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车 安 全 , 切 勿 随 意 穿 插 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 7 : 1 1 : 【 返 京 高 峰 提 前 到 来 , 行 车 注 意 安 全 】 大 广 高 速 北 京 方 向 转 黄 石 高 速 互 通 立 交 处 , 车 流 量 大 , 后 方 缓 行 4 公 里 , 今 年 的 返 京 车 流 较 往 年 提 前 。 目 前 采 取 的 管 控 措 施 为 : 南 大 广 北 京 方 向 沿 线 的 衡 水 湖 、 衡 水 南 、 衡 水 东 、 桃 城 、 衡 水 站 口 暂 时 关 闭 。 北 大 广 深 州 、 饶 阳 口 北 行 限 行 黄 牌 货 车 , 邢 衡 高 速 衡 水 北 衡 水 方 向 关 闭 , 其 他 站 口 双 向 管 控 黄 牌 货 车 。 高 速 交 警 提 示 : 车 多 缓 行 , 降 速 控 距 , 谨 慎 驾 驶 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 7 : 0 9 : 2 0 2 4 5 3 1 7 : 1 0 , S 1 津 蓟 高 速 驶 往 天 津 方 向 K 3 6 处 事 故 已 处 理 完 毕 , 通 行 恢 复 正 常 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 0 5 0 3 1 7 : 0 5 : 截 至 5 月 3 日 1 7 : 0 0 , 1 、 杭 瑞 高 速 昌 九 段 , K 5 0 3 公 里 处 ( 马 回 岭 枢 纽 至 庐 山 通 远 收 费 站 区 间 , 南 昌 往 九 江 方 向 ) 发 生 一 起 小 车 追 尾 事 故 , 占 用 一 条 超 车 道 , 另 一 条 超 车 道 和 两 条 行 车 道 缓 行 ; 2 、 沪 昆 高 速 梨 温 段 , K 5 4 5 公 里 处 ( 上 饶 服 务 区 附 近 , 往 上 海 方 向 ) 有 大 客 车 发 生 故 障 , 占 用 行 车 道 , 现 场 超 车 道 缓 慢 通 行 , 余 江 、 贵 溪 、 鹰 潭 东 、 弋 阳 、 杨 梅 岭 站 入 口 往 上 海 方 向 封 闭 , 交 警 在 弋 阳 枢 纽 、 鹰 潭 枢 纽 分 流 往 上 海 方 向 所 有 车 辆 ; 3 、 受 路 面 车 流 量 大 影 响 , 杭 瑞 高 速 九 景 段 景 德 镇 西 收 费 站 入 口 封 闭 ; 4 、 都 九 高 速 , K 3 7 公 里 处 ( 湖 口 收 费 站 至 新 港 枢 纽 区 间 , 往 九 江 方 向 ) 发 生 多 起 小 车 剐 蹭 事 件 , 现 场 双 车 道 缓 慢 通 行 ; 5 、 杭 长 高 速 德 昌 段 , K 3 7 6 公 里 处 ( 泾 口 收 费 站 至 南 昌 东 枢 纽 区 间 , 往 长 沙 方 向 ) 发 生 一 起 小 车 追 尾 事 故 , 现 场 双 车 道 缓 行 ; 6 、 受 沪 昆 高 速 梨 温 段 车 流 量 大 影 响 , 上 万 高 速 横 峰 收 费 站 入 口 往 上 饶 方 向 封 闭 。 更 多 实 时 咨 讯 , 可 直 接 拨 打 2 4 小 时 热 线 : 1 2 3 2 8 转 “ 2 ” 高 速 公 路 进 行 人 工 咨 询 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 7 : 0 1 : 续 报 : 截 至 2 0 2 4 年 5 月 3 日 1 7 : 0 0 因 车 流 量 大 , 绕 城 高 速 内 环 雁 塔 至 高 新 之 间 、 浐 河 桥 、 三 桥 至 杏 园 之 间 , 外 环 方 向 丈 八 至 雁 塔 之 间 、 灞 桥 至 新 筑 之 间 、 未 央 至 汉 城 服 务 区 之 间 , 纺 织 城 收 费 站 出 口 通 行 缓 慢 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 9 : 2 0 2 4 5 3 1 7 : 0 0 , 目 前 , 因 车 辆 交 通 事 故 , S 1 津 蓟 高 速 驶 往 天 津 方 向 K 3 6 处 占 用 第 1 行 车 道 。 因 交 通 管 制 , G 1 京 哈 高 速 全 线 收 费 站 入 口 限 行 所 有 货 车 , . . . 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 7 : 来 自 广 东 交 警 消 息 : 目 前 , 广 东 全 省 高 速 通 行 缓 慢 长 度 超 过 5 公 里 , 时 间 超 过 3 0 分 钟 的 点 段 共 1 7 个 , 在 江 门 市 ( 2 ) 、 河 源 市 ( 1 ) 、 惠 州 市 ( 2 ) 、 清 远 市 ( 3 ) 、 东 莞 市 ( 2 ) 、 佛 山 市 ( 1 ) 、 肇 庆 市 ( 2 ) 、 广 州 市 ( 2 ) 、 中 山 市 ( 2 ) 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 7 : 【 】 2 0 2 4 年 5 月 3 日 早 上 , 宁 夏 高 速 交 警 七 大 队 副 大 队 长 汪 桐 和 辅 警 张 博 在 桃 山 收 费 站 主 线 备 勤 时 , 收 到 一 名 附 近 村 民 的 求 助 : 自 家 1 岁 左 右 的 小 孩 在 玩 学 步 车 的 时 候 不 知 道 吃 了 什 么 东 西 突 然 没 有 动 静 , 没 有 声 音 , 需 要 紧 急 送 医 。 考 虑 到 五 一 假 期 车 流 量 大 , 防 止 出 现 交 通 拥 堵 导 致 孩 子 不 能 及 时 得 到 救 治 , 民 警 立 即 将 小 孩 抱 上 警 车 、 拉 响 警 笛 、 全 力 赶 往 同 心 县 人 民 医 院 , 为 了 更 早 赶 到 医 院 , 警 车 在 快 车 道 、 慢 车 道 和 应 急 车 道 来 回 切 换 , 2 8 公 里 的 路 程 用 时 1 2 分 钟 赶 到 医 院 。 经 医 生 紧 急 救 治 , 当 小 孩 出 声 哭 泣 的 一 刻 , 民 警 悬 着 的 心 终 于 放 了 下 来 , 在 和 医 院 医 生 反 复 确 认 小 孩 无 大 碍 后 , 汪 桐 和 张 博 继 续 返 回 高 速 公 路 执 行 勤 务 。 ( 记 者 仇 肖 ) 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 7 : 续 报 : 截 至 2 0 2 4 年 5 月 3 日 1 6 : 5 5 因 车 流 量 大 , 青 兰 高 速 宜 富 段 壶 口 方 向 壶 口 收 费 站 附 近 K 1 0 7 3 + 7 0 0 处 通 行 缓 慢 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 6 : 去 往 京 昆 白 鹿 塬 隧 道 内 车 辆 滞 留 严 重 , 为 避 免 二 次 事 故 , 解 除 宁 陕 互 通 处 分 流 管 制 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 5 : 【 检 查 车 辆 , 安 全 出 行 】 5 月 3 日 1 5 时 3 0 分 许 , 高 速 交 警 衡 水 大 队 民 警 巡 逻 至 大 广 高 速 广 州 方 向 1 6 0 1 公 里 处 时 , 发 现 一 辆 商 务 面 包 车 停 在 高 速 出 口 匝 道 内 , 有 妇 女 抱 着 婴 儿 站 在 车 旁 , 民 警 上 前 询 问 得 知 : 车 主 李 先 生 一 家 从 北 京 回 老 家 威 县 , 行 至 此 处 左 后 轮 爆 胎 , 李 先 生 不 会 换 轮 胎 , 正 急 得 束 手 无 策 。 大 队 民 警 将 车 辆 人 员 安 全 护 送 至 枣 强 收 费 站 , 又 熟 练 地 帮 其 更 换 好 备 胎 , 叮 嘱 司 机 谨 慎 驾 驶 , 尽 快 去 更 换 轮 胎 , 确 保 安 全 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 1 : 位 置 更 新 为 : 受 车 流 量 大 影 响 , G 1 京 哈 高 速 公 路 沈 阳 方 向 K 4 6 3 — K 4 7 2 处 ( 在 锦 州 站 至 凌 海 站 之 间 ) 车 辆 通 行 缓 慢 , 长 度 约 1 2 公 里 , 请 您 控 制 车 速 , 按 序 行 驶 , 不 要 占 用 应 急 车 道 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 5 1 : 1 、 G 1 5 沈 海 高 速 双 向 三 都 岭 隧 道 大 流 量 缓 行 , 台 州 方 向 飞 云 进 口 关 闭 , 福 建 方 向 塘 下 进 口 关 闭 , 温 州 南 、 瑞 安 限 流 ; 2 、 S 2 6 诸 永 高 速 温 州 方 向 大 流 量 缓 行 , 温 州 方 向 花 坦 、 古 庙 进 口 关 闭 ; 3 、 G 1 5 沈 海 高 速 台 州 方 向 平 阳 隧 道 群 大 流 量 缓 行 , 萧 江 、 苍 南 、 观 美 进 口 限 流 ; 4 、 G 1 5 沈 海 高 速 台 州 方 向 湖 雾 岭 隧 道 大 流 量 缓 行 , 台 州 方 向 雁 荡 进 口 关 闭 ; 5 、 辖 区 其 余 路 段 通 行 正 常 。 安 全 带 生 命 带 , 前 排 后 排 都 要 系 。 请 各 位 司 乘 人 员 “ 全 员 、 全 程 、 规 范 ” 系 好 安 全 带 , 守 护 生 命 最 后 防 线 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 4 9 : 漳 州 高 速 交 警 支 队 信 息 : 沈 海 高 速 漳 州 段 , 距 漳 浦 收 费 站 约 1 公 里 , 发 生 多 车 追 尾 事 故 , 因 事 故 处 理 需 要 , 该 路 段 实 施 临 时 交 通 管 制 : 沈 海 高 速 漳 州 段 , 广 东 往 漳 州 方 向 车 辆 从 常 山 收 费 站 下 高 速 , 常 山 、 云 霄 、 古 雷 港 收 费 站 入 口 封 闭 , 可 从 漳 浦 收 费 站 上 高 速 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 4 9 : 管 制 更 新 为 : 交 警 通 知 : 受 车 流 量 大 影 响 , G 1 京 哈 高 速 公 路 绥 中 站 、 东 戴 河 站 限 制 黄 牌 货 车 、 大 件 车 驶 入 高 速 公 路 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 6 : 4 7 : 目 前 , G 1 5 佛 开 高 速 往 广 州 方 向 , 陈 山 站 至 大 雁 山 站 车 流 量 大 , 现 场 可 缓 行 通 过 。 ​ ​ ​ ​ 全 国 高 速 公 路 北 京 高 速 公 路 上 海 高 速 公 路 天 津 高 速 公 路 重 庆 高 速 公 路 江 苏 高 速 公 路 浙 江 高 速 公 路 山 东 高 速 公 路 河 北 高 速 公 路 河 南 高 速 公 路 湖 北 高 速 公 路 湖 南 高 速 公 路 广 东 高 速 公 路 广 西 高 速 公 路 四 川 高 速 公 路 贵 州 高 速 公 路 云 南 高 速 公 路 陕 西 高 速 公 路 山 西 高 速 公 路 内 蒙 古 高 速 公 路 安 徽 高 速 公 路 福 建 高 速 公 路 江 西 高 速 公 路 辽 宁 高 速 公 路 吉 林 高 速 公 路 黑 龙 江 高 速 公 路 海 南 高 速 公 路 甘 肃 高 速 公 路 宁 夏 高 速 公 路 新 疆 高 速 公 路 西 藏 高 速 公 路 青 海 高 速 公 路 堵 车 路 上 / 车 友 路 况 2 0 2 4 0 5 0 3 1 4 : 5 8 : 全 省 高 速 路 况 此 刻 , 缓 行 路 段 有 : 苏 通 大 桥 , 往 上 海 方 向 董 浜 枢 纽 至 常 熟 开 发 区 附 近 ; 江 阴 大 桥 , 往 上 海 方 向 广 陵 枢 纽 至 江 阴 北 附 近 ; G 2 京 沪 高 速 , 双 向 的 硕 放 枢 纽 至 东 桥 枢 纽 之 间 , 往 上 海 方 向 的 宝 应 服 务 区 , 以 及 往 北 京 方 向 的 正 仪 枢 纽 附 近 ; G 1 5 沈 海 高 速 , 往 上 海 方 向 的 射 阳 西 至 兴 桥 、 如 皋 至 丁 堰 、 先 锋 服 务 区 , 以 及 沙 溪 服 务 区 至 太 仓 北 枢 纽 附 近 ; G 2 5 长 深 高 速 , 往 杭 州 方 向 灌 南 南 、 溧 阳 上 兴 至 新 昌 枢 纽 之 间 , 以 及 往 南 京 方 向 的 溧 水 东 附 近 ; G 4 2 2 1 沪 武 高 速 , 双 向 的 峭 岐 枢 纽 至 华 西 附 近 , 以 及 往 常 熟 方 向 的 金 坛 东 至 嘉 泽 附 近 ; G 1 5 2 2 常 台 高 速 , 双 向 的 白 洋 湖 服 务 区 至 吴 江 附 近 ; G 1 5 2 1 常 嘉 高 速 , 往 常 熟 方 向 的 周 庄 附 近 ; S 4 9 新 扬 高 速 , 往 扬 州 方 向 的 管 仲 至 盱 眙 之 间 ; S 5 8 沪 常 高 速 , 往 苏 州 方 向 的 太 湖 湾 至 南 泉 附 近 ; S 3 9 江 宜 高 速 , 往 常 州 方 向 的 春 江 至 罗 溪 枢 纽 附 近 。 受 流 量 影 响 , 现 场 车 多 缓 行 。 请 经 过 的 车 友 谨 慎 驾 驶 , 注 意 安 全 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 3 : 5 6 : 全 省 高 速 路 况 截 止 目 前 , 缓 行 路 段 是 在 : G 2 京 沪 高 速 , 往 北 京 方 向 , 东 桥 枢 纽 路 段 ; G 4 2 2 1 沪 武 高 速 , 往 南 京 方 向 霞 客 至 华 西 路 段 ; G 2 5 长 深 高 速 , 往 浙 江 方 向 , 连 云 港 灌 南 路 段 、 常 州 段 新 昌 枢 纽 附 近 ; S 5 8 沪 常 高 速 , 往 常 州 方 向 , 军 嶂 至 马 山 附 近 ; G 1 5 2 2 常 台 高 速 , 双 向 的 吴 江 南 至 吴 江 路 段 ; G 1 5 沈 海 高 速 , 往 上 海 方 向 射 阳 路 段 、 苏 州 太 仓 附 近 ; 以 及 苏 通 大 桥 段 , 往 上 海 方 向 , 董 浜 枢 纽 附 近 ; 江 阴 大 桥 段 , 往 上 海 方 向 , 靖 江 、 江 阴 路 段 , 由 于 车 多 , 车 辆 是 在 排 队 通 行 , 请 车 友 们 注 意 行 车 安 全 。 2 0 2 4 0 5 0 3 1 1 : 0 1 : 全 省 高 速 路 况 首 先 , 看 到 过 江 通 道 中 : 苏 通 大 桥 段 , 往 苏 州 方 向 , 常 熟 开 发 区 附 近 ; 江 阴 大 桥 段 , 往 上 海 方 向 , 靖 江 、 江 阴 路 段 , 受 车 流 量 大 的 影 响 , 车 辆 通 行 缓 慢 ; G 2 京 沪 高 速 , 往 上 海 方 向 无 锡 东 至 硕 放 枢 纽 附 近 ; G 4 2 2 1 沪 武 高 速 , 往 南 京 方 向 霞 客 路 段 、 往 上 海 方 向 滆 湖 、 华 西 附 近 ; G 2 5 长 深 高 速 , 往 浙 江 方 向 , 南 京 段 桂 庄 枢 纽 附 近 ; S 4 8 沪 宜 高 速 , 往 宜 兴 方 向 , 屺 亭 路 段 ; S 3 9 江 宜 高 速 , 往 宜 兴 方 向 的 孟 河 至 小 黄 山 服 务 区 路 段 ; G 1 5 2 2 常 台 高 速 , 双 向 的 平 望 枢 纽 至 吴 江 路 段 ; 以 及 G 4 0 沪 陕 高 速 南 通 段 , 往 南 京 方 向 , 小 海 至 叠 石 桥 附 近 ; G 1 5 1 5 盐 靖 高 速 , 双 向 的 兴 化 至 戴 南 之 间 , 由 于 车 多 , 车 辆 也 是 排 队 通 行 , 请 车 友 们 不 要 随 意 变 道 加 塞 , 注 意 行 车 安 全 。 2 0 2 4 0 5 0 2 0 6 : 5 3 : 全 省 高 速 路 况 截 止 目 前 , 我 省 境 内 各 条 高 速 是 保 持 着 良 好 、 有 序 的 通 行 状 态 , 车 友 们 可 以 正 常 行 驶 。 另 外 , 提 醒 大 家 : 五 一 期 间 , 江 苏 高 速 对 危 化 品 运 输 车 辆 是 全 时 段 、 全 路 网 的 禁 行 , 请 相 关 车 辆 请 勿 驶 入 高 速 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 0 5 0 1 1 7 : 0 0 : 全 省 高 速 路 况 此 刻 , 缓 行 主 要 集 中 在 : G 2 京 沪 高 速 , 往 北 京 方 向 , 苏 州 北 枢 纽 到 硕 放 枢 纽 、 无 锡 枢 纽 、 江 都 东 路 段 、 楚 州 枢 纽 到 王 兴 枢 纽 之 间 ; 往 上 海 方 向 的 苏 南 硕 放 机 场 附 近 ; G 1 5 沈 海 高 速 , 往 连 云 港 方 向 , 沙 溪 枢 纽 到 董 浜 枢 纽 、 丁 堰 、 海 安 北 、 特 庸 枢 纽 、 灌 云 北 路 段 ; G 2 5 长 深 高 速 , 往 杭 州 方 向 , 宜 兴 东 到 太 湖 服 务 区 ; 往 连 云 港 方 向 , 白 马 、 淮 安 南 路 段 ; G 4 2 沪 蓉 高 速 , 往 南 京 方 向 , 薛 家 、 丹 阳 、 阳 山 园 博 园 附 近 ; 往 上 海 方 向 的 丹 徒 枢 纽 附 近 ; G 1 5 1 6 盐 洛 高 速 , 往 宿 迁 方 向 , 楚 州 枢 纽 、 淮 安 西 附 近 、 凌 桥 到 成 子 湖 服 务 区 之 间 ; G 1 5 2 2 常 台 高 速 , 双 向 的 尹 山 枢 纽 到 平 望 枢 纽 、 苏 州 城 区 附 近 ; 往 常 熟 方 向 的 董 浜 路 段 ; G 4 2 2 1 沪 武 高 速 , 双 向 的 滆 湖 服 务 区 附 近 ; 往 南 京 方 向 , 霞 客 、 茅 山 路 段 ; S 3 5 阜 溧 高 速 , 往 阜 宁 方 向 , 镇 江 新 区 南 、 扬 中 、 宣 堡 枢 纽 、 千 垛 附 近 ; S 3 9 江 宜 高 速 , 往 江 都 方 向 , 罗 溪 枢 纽 到 小 黄 山 服 务 区 ; S 4 9 新 扬 高 速 , 往 新 沂 方 向 , 黄 花 塘 枢 纽 到 盱 眙 、 管 仲 、 双 沟 路 段 ; S 5 8 沪 常 高 速 , 往 常 州 方 向 , 通 安 到 望 亭 、 南 泉 到 马 山 ; 都 有 车 辆 缓 行 的 情 况 。 另 外 , 过 江 通 道 方 面 : 江 阴 大 桥 段 , 往 北 京 方 向 , 江 阴 北 到 璜 塘 之 间 ; 沪 苏 通 大 桥 段 , 往 南 通 方 向 , 上 桥 口 到 鹿 苑 之 间 ; 苏 通 大 桥 段 , 往 南 通 方 向 , 主 桥 面 到 董 浜 枢 纽 附 近 ; 润 扬 大 桥 段 , 往 扬 州 方 向 , 镇 江 西 附 近 ; 栖 霞 山 大 桥 , 由 南 往 北 的 栖 霞 路 段 ; 车 辆 也 都 在 缓 行 当 中 。 请 经 过 缓 行 路 段 的 车 友 们 耐 心 有 序 通 行 , 注 意 行 车 安 全 。 也 建 议 车 友 们 可 以 选 择 国 道 、 省 道 、 高 速 交 替 出 行 的 方 式 。 现 场 图 文 路 况 2 0 2 2 年 0 3 月 1 1 日 1 8 时 4 2 分 京 津 高 速 路 况 消 息 : 封 路 ,     前 方 车 友 在 天 津 天 津 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 路 况 内 容 :     前 方 车 友 在 天 津 发 布 一 条 最 新 路 况 消 息 : 京 津 高 速 有 封 路 , 位 置 在 天 津 市 天 津 市 武 清 区 G 1 0 3 ( 京 津 公 路 ) ( 1 1 7 . 0 8 3 4 9 1 8 6 7 5 6 , 3 9 . 4 1 3 8 4 4 5 0 5 5 3 3 ) 。     路 况 2 0 2 2 年 0 3 月 1 1 日 1 7 时 4 7 分 五 保 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ,     前 方 车 友 在 河 北 沧 州 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 路 况 内 容 :     前 方 车 友 在 河 北 发 布 一 条 最 新 路 况 消 息 : 五 保 高 速 有 堵 车 , 位 置 在 河 北 省 沧 州 市 河 间 市 ( 1 1 6 . 4 0 5 0 0 5 8 3 1 5 5 , 3 8 . 5 1 9 5 8 2 3 3 5 4 6 7 ) 。     路 况 报 告 内 容 : “     前 方 国 家 高 速 公 路 ( G ) G 1 京 哈 高 速 G 0 1 2 1 京 秦 高 速 G 0 1 1 1 秦 滨 高 速 G 2 京 沪 高 速 G 0 2 1 1 津 石 高 速 G 3 京 台 高 速 G 0 3 2 1 德 上 高 速 G 4 京 港 澳 高 速 G 0 4 2 2 武 深 高 速 G 0 4 2 5 广 澳 高 速 G 0 4 2 1 许 广 高 速 G 0 4 2 3 乐 广 高 速 G 5 京 昆 高 速 G 0 5 1 1 德 都 高 速 G 0 5 1 2 成 乐 高 速 G 6 京 藏 高 速 G 0 6 1 1 张 汶 高 速 G 0 6 1 2 西 和 高 速 G 0 6 1 3 西 丽 高 速 G 0 6 1 5 德 马 高 速 G 7 京 新 高 速 G 0 7 1 1 乌 若 高 速 G 1 1 鹤 大 高 速 G 1 1 1 1 鹤 哈 高 速 G 1 1 1 2 集 双 高 速 G 1 1 1 3 丹 阜 高 速 G 1 5 沈 海 高 速 G 1 5 2 2 常 台 高 速 G 1 5 2 1 常 嘉 高 速 G 1 5 2 3 甬 莞 高 速 G 1 5 1 1 日 兰 高 速 G 1 5 1 2 甬 金 高 速 G 1 5 1 3 温 丽 高 速 G 1 5 1 4 宁 上 高 速 G 1 5 1 5 盐 靖 高 速 G 1 5 1 6 盐 洛 高 速 G 1 5 1 7 莆 炎 高 速 G 2 5 长 深 高 速 G 2 5 1 1 新 鲁 高 速 G 2 5 1 2 阜 锦 高 速 G 2 5 1 3 淮 徐 高 速 G 2 5 1 5 鲁 霍 高 速 G 2 5 1 6 东 吕 高 速 G 2 5 1 7 沙 厦 高 速 G 2 5 1 8 深 岑 高 速 G 3 5 济 广 高 速 G 3 5 1 1 菏 宝 高 速 G 4 5 大 广 高 速 G 4 5 1 1 龙 河 高 速 G 4 5 1 2 双 嫩 高 速 G 4 5 1 3 奈 营 高 速 G 4 5 1 5 赤 绥 高 速 G 5 5 二 广 高 速 G 5 5 1 1 集 阿 高 速 G 5 5 1 2 晋 新 高 速 G 5 5 1 3 长 张 高 速 G 5 5 1 5 张 南 高 速 G 5 5 1 6 苏 张 高 速 G 5 9 呼 北 高 速 G 6 5 包 茂 高 速 G 6 5 2 1 榆 蓝 高 速 G 6 5 1 7 梧 柳 高 速 G 6 9 银 百 高 速 G 6 9 1 1 安 来 高 速 G 7 5 兰 海 高 速 G 7 5 1 1 钦 东 高 速 G 8 5 银 昆 高 速 G 8 5 1 1 昆 磨 高 速 G 8 5 1 1 景 打 高 速 G 8 5 1 3 平 绵 高 速 G 8 5 1 5 广 泸 高 速 G 1 0 绥 满 高 速 G 1 0 1 1 哈 同 高 速 G 1 0 1 2 建 黑 高 速 G 1 0 1 3 海 张 高 速 G 1 0 1 5 铁 科 高 速 G 1 2 珲 乌 高 速 G 1 2 S 延 长 高 速 G 1 2 1 1 吉 黑 高 速 G 1 2 1 2 沈 吉 高 速 G 1 2 1 3 北 漠 高 速 G 1 2 1 5 松 长 高 速 G 1 2 1 6 乌 阿 高 速 G 1 6 丹 锡 高 速 G 1 6 1 1 克 承 高 速 G 1 8 荣 乌 高 速 G 1 8 1 1 黄 石 高 速 G 1 8 1 2 沧 榆 高 速 省 级 高 速 公 路 ( S ) S 1 0 5 南 沙 港 快 速 S 1 5 7 3 围 头 疏 港 高 速 S 0 1 溧 黄 高 速 S 0 3 1 1 浦 建 高 速 S 0 3 1 3 古 政 高 速 S 0 4 泗 宿 高 速 S 0 6 宿 登 高 速 S 0 7 1 西 柏 坡 高 速 S 1 0 保 腾 高 速 S 1 0 抚 通 高 速 S 1 0 莆 永 高 速 S 1 0 韶 赣 高 速 S 1 6 通 沈 高 速 S 1 0 温 州 绕 城 高 速 S 1 0 张 石 高 速 S 1 1 1 3 宁 贵 高 速 S 1 1 1 6 汪 延 高 速 S 1 1 海 滨 高 速 S 1 1 海 滨 高 速 联 络 线 S 1 1 海 文 高 速 S 1 1 平 汝 高 速 S 1 1 青 郑 高 速 S 1 1 遂 内 高 速 S 1 1 烟 海 高 速 S 1 1 乍 嘉 苏 高 速 S 1 2 滨 德 高 速 S 1 2 滁 新 高 速 S 3 0 古 青 高 速 S 1 2 梅 龙 高 速 S 1 2 皮 长 高 速 S 1 2 前 嫩 高 速 S 1 2 申 嘉 湖 高 速 S 1 3 练 杭 高 速 S 3 1 三 北 高 速 S 1 3 武 监 高 速 S 1 3 永 桓 高 速 S 1 4 高 邢 高 速 S 1 4 杭 长 高 速 S 1 4 辽 开 高 速 S 1 4 陇 渭 高 速 S 1 5 3 1 福 州 机 场 高 速 S 5 3 渔 平 高 速 S 1 5 7 2 斗 尾 疏 港 高 速 S 1 5 9 1 招 银 疏 港 高 速 S 1 5 汉 蔡 高 速 S 3 0 京 津 高 速 S 1 5 黎 洛 高 速 S 1 5 沈 海 高 速 广 州 支 线 S 1 5 铜 大 高 速 S 1 6 杭 浦 高 速 S 1 6 派 街 高 速 S 1 6 荣 潍 高 速 S 1 6 万 广 高 速 S 1 7 蚌 淮 高 速 S 1 7 潮 惠 高 速 S 1 7 金 永 高 速 S 1 8 盐 淮 高 速 S 1 9 德 上 高 速 S 1 9 嫩 泰 高 速 S 1 9 通 锡 高 速 S 1 9 新 卫 高 速 S 1 9 甬 台 温 复 线 高 速 S 1 9 庄 盖 高 速 S 1 成 绵 高 速 复 线 S 1 岱 黄 高 速 S 1 济 聊 高 速 S 1 津 蓟 高 速 S 2 0 1 3 茶 德 高 速 S 2 0 2 前 嫩 高 速 S 2 0 5 回 遂 高 速 S 2 0 潮 莞 高 速 S 2 0 德 小 高 速 S 2 0 彭 湖 高 速 S 2 0 外 环 高 速 S 2 0 万 广 高 速 S 1 3 榆 商 高 速 S 2 0 长 浏 高 速 S 2 1 0 1 玉 林 绕 城 高 速 S 2 1 8 巴 银 高 速 S 2 1 广 惠 高 速 S 2 1 塘 承 高 速 S 2 1 新 潍 高 速 S 2 1 长 株 高 速 S 2 1 中 线 高 速 S 2 1 资 铁 高 速 S 2 2 龙 林 高 速 S 2 2 南 林 高 速 S 2 3 京 哈 高 速 迁 西 支 线 高 速 收 费 站 / 出 入 口 大 全 杜 家 坎 收 费 站 北 京 白 鹿 收 费 站 京 良 收 费 站 赵 辛 店 收 费 站 京 承 收 费 站 黄 港 收 费 站 台 湖 收 费 站 清 河 收 费 站 漷 县 收 费 站 郎 府 收 费 站 上 清 收 费 站 德 仁 务 收 费 站 苇 沟 收 费 站 北 皋 收 费 站 张 家 湾 收 费 站 吴 各 庄 收 费 站 天 竺 2 号 匝 道 收 费 站 马 驹 桥 收 费 站 于 家 务 收 费 站 牛 堡 屯 收 费 站 于 家 务 南 收 费 站 永 乐 店 北 收 费 站 平 家 疃 收 费 站 北 七 家 收 费 站 北 务 收 费 站 采 育 收 费 站 沙 河 收 费 站 百 泉 庄 收 费 站 十 三 陵 收 费 站 西 山 口 收 费 站 太 平 庄 收 费 站 居 庸 关 收 费 站 葛 村 收 费 站 高 丽 营 收 费 站 西 坨 收 费 站 南 口 收 费 站 西 三 旗 收 费 站 回 龙 观 收 费 站 北 安 河 收 费 站 沙 峪 收 费 站 岗 山 收 费 站 李 桥 收 费 站 陈 庄 收 费 站 怀 柔 收 费 站 西 集 收 费 站 小 汤 山 收 费 站 薛 营 收 费 站 安 定 收 费 站 北 庄 头 收 费 站 佃 子 收 费 站 三 融 收 费 站 薛 家 庄 收 费 站 西 关 收 费 站 杨 林 收 费 站 榆 垡 收 费 站 求 贤 收 费 站 沿 河 收 费 站 襄 驸 马 收 费 站 赵 全 营 收 费 站 宽 沟 收 费 站 庞 各 庄 收 费 站 魏 善 庄 收 费 站 梨 花 桥 收 费 站 昌 平 西 关 收 费 站 海 陀 收 费 站 回 龙 观 南 收 费 站 回 龙 观 北 收 费 站 天 北 路 收 费 站 火 寺 路 收 费 站 中 影 杨 宋 收 费 站 沙 阳 收 费 站 北 石 槽 收 费 站 昌 平 南 环 收 费 站 大 羊 坊 收 费 站 大 礼 路 收 费 站 青 云 店 收 费 站 半 壁 店 收 费 站 机 场 高 速 北 线 收 费 站 辛 家 堡 收 费 站 大 浮 坨 收 费 站 高 速 服 务 区 大 全 门 堂 服 务 区 黄 河 沿 服 务 区 花 石 峡 停 车 区 圆 山 服 务 区 莫 多 吉 停 车 区 湟 源 服 务 区 古 鄯 服 务 区 查 干 格 勒 服 务 区 伊 克 高 里 服 务 区 群 科 服 务 区 沟 里 服 务 区 诺 木 洪 服 务 区 都 兰 服 务 区 保 安 停 车 区 中 国 石 化 柯 鲁 克 服 务 区 循 化 服 务 区 曹 家 堡 服 务 区 阿 岱 停 车 区 柯 鲁 柯 服 务 区 珍 秦 服 务 区 鱼 卡 服 务 区 道 帏 停 车 区 茶 卡 服 务 区 清 水 河 停 车 区 乐 都 服 务 区 五 道 河 停 车 区 马 场 垣 服 务 区 怀 头 他 拉 服 务 区 倒 淌 河 停 车 区 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环 线 高 速 路 况 消 息 : 封 路 ,     前 方 车 友 在 山 西 大 同 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 石 马 川 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ,     前 方 车 友 在 陕 西 榆 林 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 甪 直 枢 纽 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ,     前 方 车 友 在 江 苏 苏 州 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 京 哈 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ,     前 方 车 友 在 辽 宁 盘 锦 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 沪 蓉 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ,     前 方 车 友 在 湖 北 荆 门 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 沪 陕 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ,     前 方 车 友 在 江 苏 南 京 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 涉 县 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ,     前 方 车 友 在 山 西 长 治 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 高 速 百 科 收 费 站 交 警 一 般 查 什 么 ? 2 0 2 0 年 不 满 一 年 上 高 速 扣 几 分 ? 高 速 上 查 驾 照 的 几 率 大 吗 ? 交 警 怎 么 识 别 新 手 上 高 速 ? 高 速 上 一 直 开 8 0 可 以 吗 ? 高 速 公 路 最 低 时 速 是 多 少 ? 高 速 公 路 收 费 站 拥 堵 怎 么 办 ? 高 速 路 基 为 什 么 那 么 高 ? 高 速 为 什 么 比 地 面 高 ? 为 什 么 要 建 高 速 公 路 ? 友 情 链 接 高 速 路 况 查 询 汽 车 图 片 网 飞 机 铁 路 新 闻 T O M 汽 车 汽 车 网 高 速 网 杭 州 宝 关 于 我 们 免 责 声 明 版 权 声 明 网 站 地 图 广 告 合 作 联 系 我 们 移 动 版 © 2 0 2 0 高 速 路 况 网 浙 公 网 安 备 3 3 0 1 0 4 0 2 0 0 4 1 8 7 号 浙 I C P 备 1 0 2 0 8 3 5 0 号 2 0  

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